Автобусы. Внутри Индии существует разветвленная сеть автобусных маршрутов, соединяющих между собой все части страны. Это особенно актуально для тех районов, в которых нет железнодорожного сообщения, в частности для высокогорных территорий. По большинству сельских дорог ходят старенькие автобусы, но на магистральных трассах все больше появляются автобусы-экспрессы с системой кондиционирования. На многих маршрутах, даже местных, билеты можно заказать заранее. Основная часть багажа перевозится на крыше автобуса, поэтому чемоданы надо запирать, а во время остановок проверять их наличие.
Во многих городах имеются автобусные службы. В Бомбее, автобусная служба превосходная, а в Дели похуже, и в автобусах всегда много народу.
В больших городах работают такси и авторикши, оплачиваемые по таксе. У них не всегда имеются счетчики, но если счетчик установлен, требуйте, чтобы его переключали при вашей посадке. Цены на услуги такси время от времени меняются и поэтому не всегда соответствуют показаниям счетчика, однако у водителя обязательно должна быть копия действующего тарифа. Такси бывают с кондиционером и без них. Цены колеблятся от 325 рупий за 8 часов и 80км до 450 рупий, если машина с кондиционером. Для поездок за город существует по километровый тариф, обычно в размере 2,30-3 рупии за километр в равниной местности (в гористой обычно 6 рупий за 1 км), а тариф ночной поездки - 100 рупий.
Стоимость проезда на трехколесных рикшах примерно в два раза дешевле стоимости проезда на такси.
Туристические машины. В крупных туристических центрах к услугам гостей большое количество автомобилей с шофером. Прейскурант их услуг, утверждаемый Департаментом по туризму правительства Индии, несколько выше, чем у обычных такси.
Аренда автомобилей без шофера не распространена.
Документы для въезда на своем транспорте в страну. Лицам, въезжающим в страну на своем транспорте должны иметь в обязательном порядке Carnet de Passage с полной страховкой и Green card. Рекомендуется иметь водительские права международного образца. Движение в стране левостороннее. К тому же если вы не уверены в своих водительских способностях - лучше и не пытаться садиться за руль, потому что правила движения не совсем соблюдаются и все едут везде.
Во многих городах имеются автобусные службы. В Бомбее, автобусная служба превосходная, а в Дели похуже, и в автобусах всегда много народу.
В больших городах работают такси и авторикши, оплачиваемые по таксе. У них не всегда имеются счетчики, но если счетчик установлен, требуйте, чтобы его переключали при вашей посадке. Цены на услуги такси время от времени меняются и поэтому не всегда соответствуют показаниям счетчика, однако у водителя обязательно должна быть копия действующего тарифа. Такси бывают с кондиционером и без них. Цены колеблятся от 325 рупий за 8 часов и 80км до 450 рупий, если машина с кондиционером. Для поездок за город существует по километровый тариф, обычно в размере 2,30-3 рупии за километр в равниной местности (в гористой обычно 6 рупий за 1 км), а тариф ночной поездки - 100 рупий.
Стоимость проезда на трехколесных рикшах примерно в два раза дешевле стоимости проезда на такси.
Туристические машины. В крупных туристических центрах к услугам гостей большое количество автомобилей с шофером. Прейскурант их услуг, утверждаемый Департаментом по туризму правительства Индии, несколько выше, чем у обычных такси.
Аренда автомобилей без шофера не распространена.
Документы для въезда на своем транспорте в страну. Лицам, въезжающим в страну на своем транспорте должны иметь в обязательном порядке Carnet de Passage с полной страховкой и Green card. Рекомендуется иметь водительские права международного образца. Движение в стране левостороннее. К тому же если вы не уверены в своих водительских способностях - лучше и не пытаться садиться за руль, потому что правила движения не совсем соблюдаются и все едут везде.
категория: Путевые заметки